江阴 服务区污水处理一体化设备 诚意合作

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每逢假期来临，高速公路的车流量不可避免地大幅增长，随之而来的便是各个服务区的人满为患。服务区的污水处理系统也总是在假期迎来挑战。大多数人并不知道服务区的污水是如何处理的，采用何种设备，今天小编将为大家科普高速服务区污水处理。

高速公路服务区无法准确预计实际排水量，以致于难以及时有效地处理生活污水，对环境造成污染。表面上，高速公路服务区生活污水处理设施对运行管理要求十分严格，但在实际运行管理中并未充分发挥其功能。污水管理人员和维护人员匮乏，严重影响高速公路服务区的安全运行。深入了解高速公路服务区生活污水的特征，然后选择科学合理的处理工艺才能有效处理好污水。

在整个高速公路服务区生活污水处理过程中，首先进行的是预处理设施，在这个环节一般会选用化粪池；通过格栅将污水中大颗粒物质隔离，剩余的污水则会进入地埋式污水处理设备，让污水通过好氧、厌氧微生物进行生态处理，分解污水中的有机物，降低污水中污染物的负荷，使污水得到净化并加以利用；然后，把处理后的污水排入附近沟渠或中水回用系统中。

在实际的处理污水过程中，对选择的污水处理工艺的运行成本、处理效果、技术成熟度、建设成本、操作难度、周边环境等多个因素进行分析，衡量对高速公路服务区生活污水处理的作用。一般情况下，很多服务区会选择A2/O、AO、SBR、MBR污水处理工艺对高速公路服务区生活污水处理，以实现管理部门对高速公路服务区制定的排放污水的相关排放标准。然后把处理之后的污水回收，可以用来灌溉服务区的树木、冲洗车辆或冲洗卫生间等。这些污水处理工艺不仅能达到相关规定的标准要求，还能再次利用水资源，同时还可以降低高速公路服务区生活污水对周边环境的危害。

随着经济条件的增长，私家车越来越多，一到节假日会给各大高速服务区的环境带来不小的压力，合理利用污水处理设备至关重要。以上的介绍希望能帮助大家充分了解高速服务区污水处理。

高速服务区污水处理系统

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（1） 由于高速公路服务区客运流量变化大，设计人员缺乏服务区的实际客流量和用水量的数据，故设计用水量不易确定，污水处理设备也就不好选型，在服务区很多设计 中设备选型存在较为明显的不确定性，选用的装置处理能力和实际污水量有较大偏差，从而易造成设备造价偏高，投资浪费或者处理后水质不能达标的后果。

（2）污水处理设备对运行管理要求较高，实际使用时往往缺乏专业人员的日常管理和维护，出现问题后又不能及时发现、维修，导致处理效果较差。

（3）污水处理设施运行费用较高，主要是耗电量大，电费高。

（4）部分服务区污水虽然经过处理，但是污水中氮、磷和重金属成分仍难以去除，同时由于高速公路服务区的地域限制，污水在没有达标的情况下排放极易形成附近区域的二次污染。

（5）有些服务区用水紧张，某些地方还不允许污水排放至当地区域，故服务区有污水回用的现实要求。必须要建立一套独立、高效、经济的高速服务区污水处理设备，才能有效的降低投资和成本，满足需求，取得良好的社会效益和经济效益。